Μετά το πρωτάθλημα

[Giannis Mitropoulos]

Πολλά ακούστηκαν για την αγωνιστική διάρκεια του πρωταθλήματος 2007. Οι γνώμες ήταν διχασμένες για το αν πρέπει να διεξάγετε σε μια περίοδο 10 ημερών, ή να χωρισθεί σε τριήμερα και ο καθένας προέβαλε τα επιχειρήματά του για να ισχυροποιήση την άποψή του. Σε αυτό όμως που συμφωνούν όλοι είναι, στο ότι είχαμε πολλά χρόνια να κάνουμε τόσο επιτυχημένους αγωνιστικά αγώνες. Τώρα λοιπόν μπορούμε να σκεφθούμε τι ήταν αυτό που πέτυχαν οι αγώνες, πώς θα τους κάνουμε καλύτερους και ποιο πετυχημένους στα επόμενα χρόνια. Νομίζω πια ότι η εμπειρία των παλιών πιλότων, με τον ενθουσιασμό και την όρεξη των νέων κάνουν τον ιδανικότερο συνδυασμό για να πετύχουμε περισσότερα και καλύτερα στο αεράθλημά μας.

[Giorgos Kapsimalis]

Ξεκινάω πρώτος απ’όσο φαίνεται 

Και καταθέτω τις απόψεις μου ξεκινώντας από τα παράπονά μου για να μείνουν τα ενδιαφέροντα για μετά.

Τόσο από την Α όσο και από την Β υπήρχε έλλειψη συμμετοχών. Δουλειές, οικογένεια, ανάγκη για διακοπές, οικονομικά προβλήματα κτλ όλοι λίγο πολύ τα έχουμε. Ας προγραμματίσουμε καλύτερα τον χρόνο μας για να είμαστε παρόντες στην μεγαλύτερη γιορτή του αθλήματός μας.

Τα καλά που έχω να αναφέρω είναι τα εξής:

Η εναλλακτική απογείωση για να μην είμαστε αναγκασμένοι να ακυρώνουμε μέρες
Η ανακοίνωση των αγωνιστικών συναντήσεων αρκετούς μήνες νωρίτερα.
Ο προγραμματισμός των αγώνων κυπέλλου πριν από το πρωτάθλημα.
Η τηλεοπτική κάλυψη.
Ο Γιατρός 
Τελευταίο αλλά ποιο σημαντικό είναι η πολύτιμη βοήθεια του Γιώργου Παναγιωτούλα.

Προτάσεις:

Η Β κατηγορία έχει σταματήσει να τραβάει το ενδιαφέρον των νέων πιλότων. Δεν αρχίζουμε να εξετάζουμε το ενδεχόμενο να κάνει ένα μικρό τασκ? Θα προετοιμάζονται καλύτερα οι νέοι πιλότοι για την Α και ο αγώνας θα αποκτήσει άλλο ενδιαφέρον. Βέβαια αυτό προϋποθέτει να έχουν οι πιλότοι της Β GPS. Το τασκ μπορεί να είναι αρκετά μικρό και χωρίς να χρειάζεται να φύγουν μακριά από τον χώρο της απογείωσης-προσγείωσης ώστε να μπορούν πάντα να επιστέψουν στην προσγείωση του αγώνα.

Ο Γονατάς πρότεινε σε φιλική κουβέντα να πετούσε σαν ομάδα ένας έμπειρος με έναν ή δυο νεότερους πιλότους και να τους καθοδηγούσε για να ολοκληρώσουν το task μαζί. Παρότι το σύστημα δεν υποστηρίζει κάποιο τρόπο για να βαθμολογηθεί κάτι τέτοιο το υποστηρίζω θερμά για 3 λόγους. 1ον είναι αυτονόητα τα οφέλη για τους νέους πιλότους. 2ον Το πανελλήνιο πρωτάθλημα ή ένα από τα OPEN είναι η καλύτερη ευκαιρία για να οργανωθεί κάτι τέτοιο μίας και βρίσκονται όλοι οι πιλότοι μαζί και όχι σε μία προγραμματισμένη συνάντηση εκτός αγώνα. 3ον Καλλιεργείται κλίμα ομάδας καλύτερα από κάθε άλλο τρόπο. Το μόνο αρνητικό είναι ότι ένα τέτοιο εγχείρημα θα είναι εις βάρος του έμπειρου πιλότου βαθμολογικά σε σχέση με το αν θα πετούσε μόνος του.
Προτείνω να εξετάσουμε πως μπορεί να υλοποιηθεί.

Εάν προγραμματιστούν και οι επόμενες χρονιές σαν την φετινή, είναι πολύ καλό να υπάρχουν προγραμματισμένοι αγώνες πριν από τον αγώνα του πρωταθλήματος ώστε να λειτουργεί σαν «επίσημη» προπόνηση πριν τον αγώνα του πρωταθλήματος.

Αυτά για την ώρα.

 ):

Γιώργος.

[Giannis Mitropoulos]

Ο Γονατάς πρότεινε σε φιλική κουβέντα να πετούσε σαν ομάδα ένας έμπειρος με έναν ή δυο νεότερους πιλότους και να τους καθοδηγούσε για να ολοκληρώσουν το task μαζί. Παρότι το σύστημα δεν υποστηρίζει κάποιο τρόπο για να βαθμολογηθεί κάτι τέτοιο το υποστηρίζω θερμά για 3 λόγους. 1ον είναι αυτονόητα τα οφέλη για τους νέους πιλότους. 2ον Το πανελλήνιο πρωτάθλημα ή ένα από τα OPEN είναι η καλύτερη ευκαιρία για να οργανωθεί κάτι τέτοιο μίας και βρίσκονται όλοι οι πιλότοι μαζί και όχι σε μία προγραμματισμένη συνάντηση εκτός αγώνα. 3ον Καλλιεργείται κλίμα ομάδας καλύτερα από κάθε άλλο τρόπο. Το μόνο αρνητικό είναι ότι ένα τέτοιο εγχείρημα θα είναι εις βάρος του έμπειρου πιλότου βαθμολογικά σε σχέση με το αν θα πετούσε μόνος του.
Προτείνω να εξετάσουμε πως μπορεί να υλοποιηθεί.

Η πρόταση είναι καλή, αλλά Πρωτάθλημα με τέτοιους όρους δεν νοείτε.
Μπορούμε όμως να οργανώσουμε ένα ομαδικό αγώνα με τους κάτωθι όρους:

• Η κάθε ομάδα να αποτελείτε από 4 πιλότους εκ των οποίων οι τρεις να είναι Β κατηγορία ή Α κατ. αλλά να έχουν θέση μεγαλύτερη από την δέκατη στο πρωτάθλημα.
• Η βαθμολογία θα είναι ομαδική σύμφωνα με το Gap2002.
• Οι ομάδες μπορούν να έχουν πιλότους και από διαφορετικές λέσχες.
• Οι πιλότοι που είναι στην Εθνική ομάδα 2008 δεν θα μπορούν να ανήκουν στην ίδια ομάδα.
• Μπορεί να υπάρχει συνεργασία μεταξύ των ομάδων.
• Η κατάρτιση των ομάδων είναι ευθύνη των πιλότων και πρέπει να δηλωθούν στην επιτροπή πριν την αγωνιστική σεζόν.
• Μεταγραφή για άλλη ομάδα μπορεί να πάρει ένας πιλότος μιας ομάδος, για μια άλλη ομάδα με την σύμφωνη γνώμη της παλιάς του ομάδας

Ίσως επεξεργασθούμε ένα μοντέλο βαθμολογίας της κάθε ομάδας για όλη την αγωνιστική σεζόν που πετάει μαζί (η αγωνιστική σεζόν να ξεκινάει την επομένη της λήξης του πρωταθλήματος έως ένα μήνα πριν από την έναρξη του επομένου. )  .

Εάν προγραμματιστούν και οι επόμενες χρονιές σαν την φετινή, είναι πολύ καλό να υπάρχουν προγραμματισμένοι αγώνες πριν από τον αγώνα του πρωταθλήματος ώστε να λειτουργεί σαν «επίσημη» προπόνηση πριν τον αγώνα του πρωταθλήματος.

Μπορεί να γίνει προσπάθεια από τις λέσχες να οργανώσουν αγώνες περιφερειακούς ή κυπέλλου πριν από τους αγώνες πρωταθλήματος αρκεί να συμμετέχουν μετά και στους αγώνες του Πρωταθλήματος.

Αυτά σαν πρώτη σκέψη, ας το δουλέψουμε λίγο στο μυαλό μας και εδώ .....
Μετά η Επιτροπή έχει τον τελευταίο λόγο..

[Ευθυμιάδης Παναγιώτης]

 Γειά σας,

 1. Κατ' αρχήν καλορίζικο το νέο ΓΟΥΕΜΠ ΣΑΙΝΤ .............. (Μπράβο Γιάννη !!!)

2.ΣΕΡΒΙΑ Ιούλιος 2007, Πρωτάθλημα Αιωροπτερισμού οκτώ αγωνιστικές ημέρες,  οκτώ GOAL!!!!!!! (δεν ειναι ανέκδοτο ειναι αλήθεια,ΑΥΤΟ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΠΑΛΛΙΟΥΣ ΠΙΛΟΤΟΥΣ). Αξίζουν συγχαριτήρια σε ολους που ασχολήθηκαν με την ΑΨΟΓΗ διοργάνωση σε ολα τα επίπεδα. Θα ειχαν μεγαλύτερη επιτυχία με περισότερους πιλότους, παράπονό μου. Ειθε του χρόνου!

3.ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ, Απο το 2000 (ημουν Πρόεδρος της Ε.ΑΙΩΡ.) αποψη αλλά κ θέση μου ηταν κ ειναι να γίνονται 10-12 ημέρες στη κεντρικη Ελλάδα για ευνοήτους λόγους, εξάλλου αυτό γίνετε στο εξωτερικό επι σειρά ετων κ οχι μόνο αθλημα του αετού,ΑΛΛΑ μην υποβαθμίσουμε τους αγώνες ΚΥΠΕΛΛΟΥ τριήμερα η σαββατοκύριακα.

4.Β' ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ,  η εξέλιξη της ειναι αναγκαία κ υποχρεωτική θα ελεγα περισσότερο για (μας) τους παλούς,  κατ' αρχήν συμφονώ με τον Γιάννη αλλά θα πρέπει
να τοποθετηθούν ΟΛΟΙ ( λέσχες, πιλότοι) με προτάσεις ,  διάλογο κ εργα   κ  ΟΧΙ  μόνο ΛΟΓΙΑ!!!!!!!

Με τις καλλύτερες ευχές μου για το καλοκαίρι κ μην πνιγείτε,  ΠΕΤΑΤΕ!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Giannis Mitropoulos]

Γεια σας,
Έχει έλθει η στιγμή να προγραμματιστούν οι εκδηλώσεις του επόμενου έτους 2008.
Περιμένουμε να πείτε την γνώμη σας η να κάνετε την πρότασή σας.

• Θα γίνει το Πρωτάθλημα στα Σέρβια;
• Θα είναι πάλι 10ήμερο;
• Θα γίνουν αγώνες Κυπέλλου;
• Προϋποθέσεις διοργάνωσης (από άποψη απαραίτητων παροχών)
• Εθνική Ομάδα (τι γίνεται;)
• Χρηματοδότηση του αεραθλήματος.

Κυρίως περιμένουμε προτάσεις από του διαφωνούντες για το 10ήμερο του Πρωταθλήματος.
Μην ξεχνάμε ότι το Πρωτάθλημα είναι μια γιορτή, μια ευκαιρία να βρεθούμε όλοι μαζί, να ανταλλάξουμε απόψεις, να κάνουμε ωραίες και ασφαλείς πτήσεις. Δεν έχει σημασία ποιος θα βγει Πρωταθλητής και ποιος θα είναι τελευταίος. Πρέπει και ο ένας και ο άλλος να ευχαριστηθούν την πτήση, τότε έχουμε όλοι κερδίσει.
Ας βοηθήσουμε όλοι για να γίνει το χόμπι μας ποιο ασφαλές και ποιο προσιτό στον καθένα.