Καμμία δικαιολογία

[Σταμάτης Παπαγεωργίου]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=obdd31Q9PqA[/youtube]

[Σταμάτης Παπαγεωργίου]

Το ντέφι κι η Αποκριά του πούστη είναι η χαρά.

(Ένας υπαινιγμός για την σχέση ανάμεσα στα καιρικά φαινόμενα και την ποιότητα της πτήσης.)

Κι άλλες παροιμίες στο:


http://thess-gliding.blogspot.com/search/label/%CE%91%CE%B9%CF%89%CF%81%CE%BF%CF%80%CF%84%CE%B5%CF%81%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AD%CF%82%20%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%BF%CE%B9%CE%BC%CE%AF%CE%B5%CF%82.

[Giorgos Kapsimalis]

 

Α-Π-Ι-Σ-Τ-Ε-Υ-Τ-Ε-Σ

Γιατί να μην τα έχουμε όμως και εδώ?


Copyright BOB - 2009

Εδώ γα___ν αρσενικούς και συ γυρεύεις νύφη.
(Υπαινιγμός για το άσκοπο ψάξιμο ανοδικού σε πολύ, μα πολύ χάλια μέρα, όταν οι καλύτεροι πιλότοι έχουν ήδη πατώσει και το πάει για βροχή. Στον ουρανό εμφανίζονται Fack-οειδή σύννεφα.)

Καράβι που αργεί, σκ__ά είναι φορτωμένο.
(Περιμέναμε την μέρα να στρώσει μέχρι που ο αέρας γύρισε από πίσω.)

Ο καθένας την πορδή του μοσχολίβανο την έχει.
(Έκανα μια πτησάρα τρίλεπτη, αλλά δεν έχει σημασία ο χρόνος στον αέρα αλλά μπλα-μπλα-μπλα.)

Οι που____ς κι οι τρελές έχουν τις τύχες τις καλές.
(Γα____α στη δουλειά αλλά το πήρα το ξυράφι. Εγώ το πήρα αν και έκανα κάποια τρέλα πιο πριν.)
(παρανομία μου μυρίζει).


Οι γύφτοι τα μαλώματα τα 'χουν για πανηγύρια.
(Ήταν ένα θερμικό 7άρι με 12άρηδες πυρήνες. Ήταν υπέροχα. Μου θύμισε το Μοτο κρος όταν ήμουν μικρός.)(Βλέπε επίσης και το γνωστό: "Ο λύκος στην αναμπουμπούλα χαίρεται.")

Παρακαλητό μο__ί, ξινό γα___ι.
(Υπαινιγμός για τα μηχανοκίνητα.)

Παιδιά, σκ__ά και σύννεφα δεν πιάνονται.
(Ήταν καταπληκτική μέρα. Mετά από μια υπέροχη πτήση αισθανόμουνα σαν παιδί. Έφτασα στα σύννεφα, αν και προσγειώθηκα πάνω σε σκ__ά από αγελάδες. Μπλιέχ. Πάντως η παροιμία είναι τελείως άκυρη.)

Πέρσι έχ__ε, φέτος βρώμησε.
(Χτες αν και είχε πολύ ήλιο δεν κάναμε και καμμιά ξεχωριστή πτήση. Αντίθετα σήμερα σήκωνε παντού χωρίς λόγο...)

Πολύ κο-κο και κανένα αβγό.
(Βλέπε το άρθρο "Αγοραπωλησία πτητικού υλικού: Ένα νέο άθλημα γεννιέται".)

Το μο__ί και το πριόνι, όποιος δεν τα ξέρει ιδρώνει.
(Υπαινίσεται το πόσο σημαντικό είναι να πετάς χαλαρός.)

Τον κ__ο βάζει o μάγειρας, σκ__ά θα μαγειρέψει.
(Ένας υπαινιγμός για την σχέση ανάμεσα στα καιρικά φαινόμενα που επικρατούν και στην ποιότητα της πτήσης.)

Το ντέφι κι η Αποκριά του πο___η είναι η χαρά.
(Ακόμη ένας υπαινιγμός για την σχέση ανάμεσα στα καιρικά φαινόμενα και την ποιότητα της πτήσης.)

Copyright BOB - 2009

Απίστευτη έμπνευση by Σταμάτης τουλάχιστον αυτο διακρίνω από το στυλ γραφής  

[Giorgos Kapsimalis]

Αφού αρχίσαμε με τις παροιμίες ας περάσουμε και στα ρητά.

Βάζω μόνο αυτά που έχουν εφαρμογή στον αιωροπτερισμό πλην ελαχίστων εξαιρέσεων. Όλη η σοφία με πολύ χιούμορ.

When in doubt, hold on to your altitude. No-one has ever collided with the sky.

Try to learn from the mistakes of others. You won't live long enough to make all of them yourself.

If God had meant man to fly, he'd have given him lots more money.

Airspeed, altitude or brains: Two are always needed to successfully complete the flight.

If you're faced with a forced landing, fly the thing as far into the crash as possible. - Bob Hoover

Try to stay in the middle of the air. Do not go near the edges of it. The edges of the air can be recognized by the appearance of ground, buildings, sea, trees and interstellar space. It is much more difficult to fly there.

The three most common expressions in aviation are, "Why is it doing that?", "Where are we?" and "Oh Crap".

Weather forecasts are horoscopes with numbers.

A smooth landing is mostly luck; two in a row is all luck; three in a row is prevarication.

I remember when sex was safe and flying was dangerous.

We have a perfect record in aviation: we never left one up there!

Flashlights are tubular metal containers kept in a flight bag for the purpose of storing dead batteries.

Aviation in itself is not inherently dangerous. But to an even greater degree than the sea, it is terribly unforgiving of any carelessness, incapacity or neglect. - Captain A. G. Lamplugh

A 'good' landing is one from which you can walk away. A 'great' landing is one after which they can use the aeroplane again.

Every takeoff is optional. Every landing is mandatory... in other words, for every take-off, there WILL be a landing.

If you push the stick forward, the houses get bigger. If you pull the stick back, they get smaller. That is, unless you keep pulling the stick all the way back, then they get bigger again.

Flying isn't dangerous. Crashing is what's dangerous.

One of the most important skills that a pilot must develop is the skill to ignore those things that were designed by non-pilots to get the pilot's attention.

It's always better to be down on the ground wishing you were up in the air than up in the air wishing you were down on the ground.

The probability of survival is inversely proportional to the angle of arrival. Large angle of arrival, small probability of survival and vice versa.

Always try to keep the number of landings you make equal the number of take-offs you've made.

A meteorologist is just a common person who went to school long enough to be paid to guess what the weather is going to be.

You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.

Good judgment comes from experience. Unfortunately, experience usually comes from bad judgment.

Keep looking around. There's always something you've missed.

Remember, gravity is not just a good idea. It's the law. And it's not subject to repeal.

There are old pilots and there are bold pilots. However, there are no old, bold pilots.

If you're ever faced with a forced landing at night, turn on the landing lights to see the landing area. If you don't like what you see, turn' em back off.

Always remember you fly an aeroplane with your head, not your hands.

Those who hoot with the owls by night, should not fly with the eagles by day.

There are three simple rules for making a smooth landing. Unfortunately, no one knows what they are.

A thunderstorm is never as bad on the inside as it appears on the outside. It's worse.

I know there's a lot of money in aviation because I put it there.

It's easy to make a small fortune in aviation. You just start off with a large fortune.

A male pilot is a confused soul who talks about women when he's flying, and about flying when he's with a woman.

A fool and his money are soon flying more aircraft than he can handle.

Speed is life. Altitude is life insurance

I give that landing a 9 . . . on the Richter scale.

If we are what we eat, then some pilots should eat more chicken

Don't forget to keep the blue side up.

[Σταμάτης Παπαγεωργίου]

Παρατηρώ αυτό το ιδιέταιρο χιούμορ χιούμορ το οποίο πηγάζει από ανθρώπους που περιγράφουν τις κάρφες τους γελώντας με τους ιπτάμενους φίλους τους. N' est ce pas?

 

[Σταμάτης Παπαγεωργίου]

Η μετάφραση στο άρθρο του Γιώργου.


Όταν έχεις αμφιβολίες στηρίξου στο υψόμετρο σου. Κανένας δεν συγκρούστηκε ποτέ με τον αέρα.

Προσπάθησε να μάθεις από τα λάθη των άλλων. Δεν θα ζήσεις αρκετά για να τα κάνεις όλα μόνος σου.

Ταχύτητα, υψόμετρο και μυαλό. Δύο από αυτά είναι πάντα απαραίτητα για να ολοκληρώσεις μια πτήση.

Αν πρέπει να αντιμετωπίσεις μια αναγκαστική προσγείωση, πέτα όσο πιο μακρυά μπορείς πριν καρφωθείς.

Προσπάθησε να μείνεις στη μέση του αέρα. Μην πηγαίνεις κοντά στις άκρες του. Οι άκρες του αέρα μπορούν να αναγνωριστούν από την εμφάνιση εδάφους, κτιρίων, δέντρων και μεσοαστρικού διαστήματος. Είναι πολύ πιο δύσκολο να πετάξεις εκεί.

Οι τρεις πιο δημοφιλείς εκφράσεις στην αεροπορία είναι: "Γιατί το κάνει αυτό;", "Που είμαστε;", και "Ωχ σκατά!".

Η πρόγνωση του καιρού είναι σαν το ωροσκόπιο, αλλά με νούμερα.

Μια ομαλή προσγείωση είναι κυρίως τύχη. Δύο στη σειρά είναι απόλυτη τύχη. Τρεις στη σειρά είναι ψέμα.

Θυμάμαι τότε που το σεξ ήταν ασφαλές και το πέταγμα επικίνδυνο.

Έχουμε ένα απόλυτο ρεκόρ στην αεροπορία. Ποτέ δεν αφήσαμε κάποιον εκεί πάνω.

Ο φακός είναι ένα κυλινδρικό δοχείο για να αποθηκεύεις τις άδειες μπαταρίες.

Η αεροπορία δεν είναι από τη φύση της επικίνδυνη. Αλλά σε έναν πολύ μεγαλύτερο βαθμό από την θάλασσα, είναι τρομερά ανηλεής σε κάθε αδιαφορία, ανικανότητα ή αμέλεια.

Μια καλή προσγείωση είναι αυτή από την οποία μπορείς να φύγεις περπατώντας. Μία άριστη προσγείωση είναι αυτή που μπορείς έπειτα να ξαναχρησιμοποιήσεις το αεροσκάφος σου.

Κάθε απογείωση είναι προαιρετική. Κάθε προσγείωση όμως είναι υποχρεωτική.

Αν σπρώξειες το λεβιέ μπροστά, τα σπίτια μεγαλώνουν. Αν το τραβήξεις πίσω, μικραίνουν, εκτός και αν συνεχίσεις να το τραβάς, οπότε μεγαλώνουν και πάλι.

Το πέταγμα δεν είναι επικίνδυνο. Η σύγκρουση είναι.

Ένα από τα πιο σημαντικά προσόντα που πρέπει να αναπτύξει ένας πιλότος είναι το να αγνοεί αυτά που έχουν σχεδιαστεί από μη πιλότους για να του τραβούν την προσοχή.

Είναι πάντα καλύτερα να είσαι κάτω στη Γη και να εύχεσαι να ήσουν στον αέρα, παρά να είσαι στον αέρα και να εύχεσαι να ήσουν στη Γη.

Η πιθανότητα επιβίωσης είναι αντιστρόφως ανάλογη με την γωνία καθόδου. Μεγάλη γωνία καθόδου - μικρή πιθανότητα επιβίωσης και το αντίθετο.

Πάντα προσπάθησε να κρατήσεις τον αριθμό προσγειώσεων ίσο με τον αριθμό απογειώσεων που έχεις κάνει.

Ο μετεωρολόγος είναι ένας κανονικός άνθρωπος που πήγε στο σχολείο αρκετά ώστε να πληρώνεται για να μαντεύει πως θα είναι ο καιρός.

Ξεκινάς με μια τσάντα γεμάτη τύχη και με μια άλλη τσάντα άδεια από εμπειρίες. Το κόλπο είναι να γεμίσεις την τσάντα με τις εμπειρίες πριν αδειάσει η τσάντα με την τύχη.

Η ορθή κρίση έρχεται από την εμπειρία. Δυστυχώς, η εμπειρία συνήθως προέρχεται από την λανθασμένη κρίση.

Κοίτα συνεχώς γύρω σου. Υπάρχει πάντα κάτι που σου έχει ξεφύγει.

Θυμήσου. Η βαρύτητα δεν είναι απλά μια καλή ιδέα. Και δεν ανακαλείται.

Υπάρχουν γέροι πιλότοι και θρασύς πιλότοι. Ωστόσο δεν υπάρχουν θρασείς γέροι πιλότοι.

Αν ποτέ αντιμετωπίσεις μια βραδυνή αναγκαστική προσγείωση, άναψε τα φώτα προσγείωσης. Αν δεν σ' αρέσει αυτό που θα δεις, τότε ξανασβήστα.

Πάντα να θυμάσαι να πετάς το αεροπλάνο σου με το κεφάλι, όχι με τα χέρια.

Αυτοί που κράζουν με τις κουκουβάγιες την νύχτα, δεν πρέπει να πετάν με τους αετούς την μέρα.

Υπάρχουν τρεις απλοί κανόνες για μια ομαλή προσγείωση. Δυστυχώς κανένας δεν τους γνωρίζει.

Μια καταιγίδα δεν είναι ποτέ τόσο άσχημη από μέσα όσο φαίνεται από έξω. Είναι χειρότερη.

Ξέρω ότι υπάρχουν πολλά λεφτά στην αεροπορία γιατί τα έχω βάλει εκεί.

Είναι εύκολα να κάνεις μια μικρή περιουσία στην αεροπορία. Ξεκινάς με μια μεγάλη.

Ένας άντρας πιλότος είναι μια μπερδεμένη ψυχή που μιλάει για γυναίκες όταν πετάει και για πέταγμα όταν είναι με γυναίκες.

Ένας ανόητος και τα λεφτά του σύντομα πετούν περισσότερα αεροσκάφη από όσα μπορούν να χειριστούν.

Η ταχύτητα είναι ασφάλεια. Το υψόμετρο είναι ασφάλεια ζωής.

Βαθμολογώ αυτήν την προσγείωση με 9... στην κλίμακα Ρίχτερ.

Αν είμαστε αυτό που τρώμε, τότε κάποιοι πιλότοι θα έπρεπε να τρώνε περισσότερα πουλερικά.

Μην ξεχνάς να κρατάς την γαλάζια μεριά επάνω.